La nueva generación del Serie 2 Coupé se centra en las prestaciones dinámicas y la tecnología de chasis desarrollada específicamente para el BMW Serie 4 Coupé y el motor de seis cilindros en línea son únicos en el segmento

El Serie 2 Coupé es una versión moderna del concepto tradicional de un vehículo compacto de dos puertas. Se trata de un modelo que pone el acento en las prestaciones con una excelente rigidez de la carrocería, diseño ligero y distribución del peso del 50:50, y un centro de gravedad bajo La gama esta encabezada por un modelo de altas prestaciones con un motor de gasolina de seis cilindros en línea de 374 CV y tracción total inteligente. También se pondrán a la venta las motorizaciones 220i y 220d, de 184CV y 190CV respectivamente, de 4 cilindros y tracción trasera.

La longitud exterior ha aumentado en 105 milímetros, el ancho en 64 mm y la distancia entre ejes en 51 mm en comparación con el modelo anterior. La altura del vehículo se ha reducido en 28 mm, las vías se han ensanchado 54 mm en la parte delantera. El atractivo aspecto del frontal, con una parrilla con los riñones de BMW de nuevo diseño, con láminas activas de entrada de aire dispuestas de forma vertical en lugar de barras. El equipamiento de serie incluye un eje delantero de doble articulación y el eje trasero de cinco brazos, amortiguadores regulables y dirección asistida eléctrica con función Servotronic. La suspensión deportiva M con dirección deportiva variable se encuentra disponible como opción. Viene de serie con una versión específica del tren de rodaje M Sport de serie,

La aplicación integrada del sistema de propulsión y el chasis optimiza el comportamiento de la dirección y soporta un aumento de fuerzas laterales, lo que permite tomar las curvas de forma dinámica y controlar el deslizamiento con destreza. Excelentes capacidades de larga distancia con un confort de marcha y una acústica optimizados

El propulsor de seis cilindros en línea desarrolla una potencia máxima que es 34 CV superior a la del modelo predecesor. El motor gasolina de cuatro cilindros cuenta con 184 CV de potencia y sus emisiones se han reducido gracias a la nueva culata con colector de escape integrado. Consumo 5.1 – 4.7 l/100 km cuenta con un motor de cuatro cilindros diesel con turbocompresor en dos etapas que desarrolla 190 CV de potencia, mild-hybrid de 48V para una entrega de potencia instantánea y un alto nivel de eficiencia.

El diseño del habitáculo, equipa un moderno panel de control en la consola central y se ofrece como opción una agrupación de pantallas totalmente digitales. Asientos deportivos y volante de cuero Sport de serie

Se incluye una mayor gama de sistemas de asistencia al conductor de serie y opcionales con respecto al modelo anterior. Driving Assistant con aviso de cambio de carril, alerta de colisión trasera con alerta de tráfico cruzado, control de crucero activo con función Stop&Go incluyendo el asistente de velocidad manual, control de distancia de aparcamiento, el asistente de marcha atrás, la cámara de visión trasera, visión panorámica y vista remota 3D y BMW Drive Recorder.

Pantalla de control de 8,8 pulgadas y cuadro de instrumentos con pantalla a color de 5,1 pulgadas de serie. Se ofrece como opción el BMW Live Cockpit Professional con cuadro de instrumentos totalmente digital de 12,3 pulgadas y pantalla de control de 10,25 pulgadas y Sistema de navegación BMW.

BMW 220i Coupé. Cuatro cilindros en línea, caja de cambios Steptronic de ocho velocidades.1.998 cc, 184 CV, 300 Nm a 1.350 – 4.000 rpm. Aceleración [0-100 km/h]: 7.5 segundos, Velocidad máxima: 236 km/h.

BMW M240i xDrive Coupé. Cilindrada: 2.998 cc seis cilindros en línea gasolina, 374 CV a 5.500 – 6.500 rpm, caja de cambios Steptronic de ocho velocidades.500 Nm a 1.900 – 5.000 rpm. Aceleración [0-100 km/h]: 4.3 segundos, Velocidad máxima: 250 km/h.