Škoda Enyaq iV

Es el primer modelo 100% eléctrico de Škoda, construido sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, cuenta con un amplio espacio en el interior y un maletero de 585 litros
Está disponible con dos tamaños de baterías (60 y 80 kWh), tres potencias (180 CV, 204 CV y 265 CV) y tracción trasera o total y ofrece una autonomía de hasta 520 km.
Inicialmente, estará disponible en nuestro país en dos versiones: el Enyaq 60 iV y el Enyaq 80 iV. La primera de ellas monta una batería de iones de litio con una capacidad bruta de 62 kWh que le permite cubrir hasta 400 kilómetros. Su potencia es de 180 CV y el par motor es de 310 Nm.

En el segundo, la batería es de 82 kWh, que permite aumentar la autonomía hasta los 520 km. Su potencia es de 204 CV y un par motor: 310 Nm. Esta batería la comparte con el Enyaq 80x iV y Enyaq RS iV, que llegarán a finales de año y a principios de 2022, respectivamente.

Al estar basado en la plataforma MEB, en la que la batería va colocada en el suelo lo permite disponer de una generosa cantidad de espacio y un alto nivel de funcionalidad.

La pantalla central es la más grande en cualquier ŠKODA fabricado. Esta se complementa con el Digital Cockpit de 5,3 pulgadas, el volante multifunción de nuevo diseño, y el Head-Up Display de realidad aumentada. También está equipado con faros LED, mientras que las luces delanteras Matrix full LED y las luces traseras full LED en forma de "C" están disponibles de manera opcional.

El Enyaq iV cuenta con un amplio equipamiento de serie como Climatronic de doble zona, sistema Kessy go de arranque sin llave, radio digital DAB o tecnología SmartLink, entre otros. Con la batería de mayor tamaño, el equipamiento se amplía al incorporar sensores de estacionamiento, cámara de visión trasera o un volante con calefacción. Dependiendo de la versión seleccionada, el equipamiento de serie incluye levas en el volante. Que se pueden utilizar para seleccionar el grado de recuperación de energía.

Puede advertir automáticamente de colisiones con otros vehículos, ciclistas, peatones y obstáculos fijos, previniendo un accidente por completo o al menos minimizando sus consecuencias. En caso de accidente, hasta nueve airbags protegen a los ocupantes. Entre todos ellos, destaca el airbag central situado entre los dos asientos delanteros, que reduce el impacto entre el conductor y el acompañante. Además, los dos airbags laterales opcionales de los asientos traseros proporcionan protección adicional.

El sistema Proactive Crew Protect Assist tensa automáticamente los cinturones de seguridad durante el frenado de emergencia y cierra las ventanas y el techo corredizo en caso de una colisión inminente o si el automóvil está en peligro de derrapar o volcar.

El Travel Assist proporciona apoyo activo a la dirección, e incluye Control de Crucero Adaptativo (ACC), Lane Assist Adaptativo con función de reconocimiento de señales de tráfico. El sistema se activa pulsando un botón, situado en el volante multifunción, manteniéndolo en su carril y monitorizando de forma autónoma la distancia con el vehículo de precedente.

El gancho de remolque opcional se puede desplegar y retraer eléctricamente. Además de un paraguas en la puerta del conductor y un rascador de hielo con un medidor de la profundidad de la banda de rodadura guardado dentro del portón trasero, la gama de equipamiento también incluye los clásicos Simply Clever.

Los precios del ENYAQ iV con Plan Moves III, campañas y financiación, son los siguientes.

Enyaq 60 kWh 180cv - Cambio automático 1 vel: desde 29.900 euros- Enyaq 80 kWh - 204cv) - Cambio automático 1 vel: desde 35.900 euros- Enyaq 80x kWh - 265cv 4x4 - Cambio automático 1 vel: desde 38.600 euros- Enyaq Sportline 80 kWh - 204cv - Cambio automático 1 vel: desde 39.900 euros- Enyaq Sportline 80x kWh - 265cv 4x4 - Cambio automático 1 vel: desde 42.600 euros

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