Mercedes-Benz CLS

La versión reestilizada del CLS celebra su estreno en abril de 2021. se ha revalorizado el habitáculo con combinaciones adicionales de tapizados de cuero y elementos de adorno, así como una nueva generación de volantes. La gama de motores se amplía

con un grupo diésel de la generación más reciente, con alternador arrancador integrado. La punta de lanza deportiva y exclusiva es un modelo especial limitado del Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+. Los primeros modelos llegarán en julio a los concesionarios europeos.

El CLS es un coupé que hasta la fecha, se han vendido más de cuatro millones de ejemplares. De esa cifra, más de 450.000 unidades corresponden al CLS de primera generación del año 2004. En el año 2020, el mayor mercado de ventas del CLS Coupé fue China, seguida de Corea del Sur, EE.UU. y Alemania.

Mercedes-Benz CLS Coupé; Exterieur: spektralblau metallic, AMG Line; Interieur: designo Nappaleder Exclusiv in tiefweiß/schwarz, Holz hochglänzend grau, AMG Line, designo Lenkrad zweifarbig in Leder Nappa
Mercedes-Benz CLS Coupé; exterior: spectral blue metallic, AMG line; interior: designo nappa leather exclusive in deep white/black, high-gloss grey wood trim, AMG line, designo two-tone steering wheel in nappa leather

Si se adquiere el CLS con la línea AMG Line Exterior, se opta por un cariz estético mucho más deportivo. En esta versión se montan componentes del kit estético AMG. Esto incluye un faldón delantero específico de AMG con perfil A-Wing en color negro

En combinación con la línea AMG Line Exterior puede elegirse entre dos colores para las llantas de aleación AMG de 20 pulgadas en diseño multirradio bicolor y pulidas a alto brillo.

El acabado interior, cuenta con nuevos elementos, incluyendo la consola

central de madera de nogal marrón de poros abiertos y madera gris de alto brillo. También se ha ampliado la oferta de tapizados de cuero para los asientos.

Entre las novedades incluidas de serie en el CLS 53 4MATIC+ se cuentan el nuevo diseño frontal con el deportivo parachoques AMG en diseño A-Wing, flics negros y Air

Curtains visibles, así como la calandra AMG Signature con perfiles verticales. Los marcos de las ventanillas cuentan con rebordes de aluminio pulido, o bien de color negro de alto brillo en combinación con el paquete Night.

El CLS 53 4MATIC+ combina una elevada potencia de 435 CV con un estilo deportivo y alta eficiencia. El alternador arrancador integrado entrega brevemente 16 kW de potencia y 250 Nm de par adicionales, la sobrealimentación inteligente con compresor adicional eléctrico y turbocompresor accionado por los gases de escape

persiguen un mismo fin: garantizar las prestaciones y el dinamismo de conducción típicos de AMG y reducir al mismo tiempo el consumo y las emisiones.

Las medidas de actualización implementadas en verano de 2020 en el CLS se centraron en los sistemas de asistencia a la conducción para prestar ayuda

cooperativa al conductor. El resultado es un nivel de seguridad activa especialmente elevado.

El asistente activo de velocidad límite, que reacciona a cambios en la velocidad máxima autorizada en el trayecto. Utiliza para ello tanto los datos cartográficos. Se

incluye asimismo la adaptación de la velocidad basada en el trayecto al acercarse a curvas, rotondas, peajes y desvíos reconocidos.

La ayuda activa para aparcar con PARKTRONIC y cámara de 360° puede efectuar maniobras automáticas para aparcar y desaparcar el vehículo. El sistema facilita tanto la

búsqueda y elección de un estacionamiento como la maniobra de aparcar y, si se ha aparcado de forma automática, también la maniobra de desaparcar en línea, en batería o en garajes.

El CLS está equipado de serie con dos grandes pantallas de 10,25 pulgadas/26

cm, dispuestas en paralelo para crear un efecto de pantalla ancha o Widescreen. Como opción pueden sustituirse por dos pantallas de 12,3 pulgadas/31,2 cm de diagonal.

Una característica del MBUX es su capacidad de aprender gracias a la

inteligencia artificial. Esto incluye funciones predictivas, con las que MBUX se anticipa a la siguiente acción del usuario. Por ejemplo, si un conductor suele hablar por teléfono con una persona determinada los martes de regreso a casa, ese día de la semana el sistema le sugiere la llamada mostrando el número de teléfono en el

visualizador. Junto a los conocidos modelos de gasolina, el CLS 300 d 4MATIC cuenta asimismo con propulsión híbrida parcial. Su motor diésel de cuatro cilindros (OM 654 M) equipa un alternador arrancador integrado de segunda generación

y una red eléctrica de a bordo de 48 voltios. La potencia del motor asciende a 195 kW, a los que se suman los 15 kW de efecto boost eléctrico.

La oferta incluye como hasta ahora el motor diésel de cuatro cilindros sin ISG en el

CLS 220 d (consumo de combustible en el ciclo mixto 5,1-4,8 l/100 km; emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 135-128 g/km)1.

 

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