Audi A5 y S5 Sportback

Siete años después de su nacimiento, el nuevo A5 Sportback hace su aparición en el mercado, combina un diseño elegante con un interior confortable y funcional. Además, la segunda generación llega con una suspensión completamente rediseñada de excelente rendimiento, y con innovadores sistemas de ayuda a la conducción. Al mismo tiempo, el S5 se lanza con un nuevo motor turbo de seisAudi A5 Sportback g-tron cilindros que desarrolla 354 CV de potencia y 500 Nm de par máximo.

En esta nueva etapa, el A5 Sportback está disponible también en la versión bivalente g-tron, pudiéndose emplear de manera indistinta tres tipos de combustible: e-gas, gas natural o gasolina. El Audi A5 Sportback ha crecido ligeramente por dentro. La longitud de su interior ha ganado 17 milímetros, la A169159_medium-960x639anchura a la altura de los hombros en la zona delantera aumenta en 11 milímetros y el espacio para las rodillas de los pasajeros que van sentados en el asiento posterior se amplía 24 milímetros. Los materiales empleados, la precisión en los acabados y la armonía de los colores en el habitáculo transmiten una sensación de gran amplitud.A169140_medium-960x678

Los sistemas de asistencia a la conducción cubren una amplia variedad de funciones. Una combinación inteligente de diferentes tecnologías mejora la seguridad, el confort y la eficiencia.

El sistema de control de crucero adaptativo (ACC) con Stop&Go y asistente en situaciones de congestiones de tráfico juega un papel decisivo en ello. Este sistema puede reemplazar al conductor en atascos donde no se supera una velocidad de 65 km/h, al asumir las tareas de frenar y acelerar el coche, además deA169141_medium-960x678 hacerse cargo temporalmente de la dirección en carreteras bien señalizadas. El asistente predictivo de eficiencia, que evalúa la información GPS de los alrededores inmediatos del vehículo, ayuda a ahorrar combustible dando consejos concretos del tipo de conducción a realizar y supone un elemento único en este segmento.A169143_medium-960x639

Para el Sportback se pueden elegir entre dos versiones de motores TFSI y tres TDI. El abanico de potencia va desde los 190 CV hasta los 286 CV En comparación con los modelos anteriores, Audi ha reducido los consumos de combustible hasta en un 22%, al mismo tiempo que se ha aumentado hasta en un 17% la potencia. Cada versión de motor tiene a su disposición una tecnología a la medida para el tren de rodaje: hay una caja de cambios manual de seis velocidades, una transmisión S tronic de doble embrague y siete marchas y una caja de cambiosAudi S5 Sportback automática tiptronic de ocho velocidades. La tracción delantera es de serie, pero se ofrecen en opción dos versiones quattro de tracción a las cuatro ruedas, siendo este tipo de transmisión un equipamiento estándar con el motor 3.0 TDI de 286 CV (210 kW).A169161_medium-960x678

El motor V6 turbo del nuevo Audi S5 Sportback le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente. Esta versión lleva de serie la tracción quattro y la caja de cambios tiptronic de ocho marchas.A169168_medium-960x678

Como novedad en el fabricante de Ingolstadt ahora también se ofrece en la gama una variante A5 Sportback g-tron bivalente. Se trata del motor 2.0 TFSI de 170 CV (125 kW) que puede funcionar tanto con Audi e-gas como con gas natural, pero también con gasolina.

La carrocería es la más ligera de su segmento. Una combinación de materiales la hace 15 kilos más ligera que la de su antecesor. El peso total de esta nueva A169163_medium-960x678generación ha disminuido hasta en 85 kilos, lo que supone que la variante más ligera de la gama pesa sólo 1.470 kilos sin conductor. Audi ofrece para este modelo una lista de equipamiento de serie mejorada, en la que se incluyen una amplia variedad de funciones extra. El nuevo concepto de la gama A5 incorpora varios paquetes de equipamiento que mejoran las posibilidades de personalización para el cliente.A169166_medium-960x678

Los nuevos Audi A5 y S5 Sportback estarán en los concesionarios alemanes y de otros países europeos a principios del año 2017. El precio de entrada del A5 Sportback en España será de 41.400 euros para el motor 2.0 TFSI de 190 CV 6 velocidades. El del nuevo S5 se situará en 77.900 euros.

 

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