Audi A1 y A1 Sportback

El diseño ha mejorado tanto en el interior como en el exterior. Inserciones y nuevos colores de pinturas aportan una mayor deportividad a la imagen. El pequeño compacto se caracteriza por un comportamiento en marcha similar al de un automóvil del segmento medio. La rígida carrocería y la corta batalla lo hacen ágil y manejable.A1-Sportback-TFSI_04-960x640 copia

Los nuevos Audi A1 y el A1 Sportback abren un nuevo capítulo. El cliente puede adaptar el amplio equipamiento a sus gustos personales con las líneas attraction y design, o tener un coche totalmente equipado con las ediciones especiales Attracted, Adrenalin o Adrenalin2.
Una serie de atractivos elementos técnicos y de diseño constituyen la base. Entre ellos se cuentan el climatizadorAudi-A1-TFSI_07-960x640 copia, un volante deportivo de tres radios y un amplio paquete de dispositivos de seguridad. Éste último está compuesto por dos airbags frontales, dos laterales y dos para la cabeza, pretensores de los cinturones delante, el sistema integral de reposacabezas, así como anclajes Isofix para asientos infantiles en la parte trasera.

Los seis motores del nuevo Audi A1 y A1 Sportback, cuatro de ellos TFSI y dos TDI, rinden entre 90 CV (66 KW) y 192 CV (141 KW). Todos los motores son completamente nuevos o han sido perfeccionados. La mayoría de ellos han incrementado su potencia; al mismo tiempo, el consumo se ha reducido en hasta un 10%. Todos los motores están disponiblesAudi-A1-TFSI-ultra_04-960x639 copia
con el S tronic de siete velocidades de forma opcional o de serie (en el 1.8 TFSI); el cambio de doble embrague, caracterizado por la extraordinaria rapidez con la que lleva a cabo los cambios, puede utilizarse en modo automático o manual.
El motor básico es el primer tres cilindros de gasolina de la historia de Audi. El Audi A1 1.0 TFSI ultra, con una potencia de 95 CV (70 KW), tiene un consumo medio a los 100 kilómetros de sólo 4,3 litros de combustible (99 g de CO2 por km). El tres cilindros diésel también nuevo, es el 1.4 TDI ultra con 90 CV (66 KW), con un consumo en elA1-Sportback-TFSI_06 copia A1 según el 3/23 ciclo NEDC de 3,4 litros de combustible (89 g de CO2 por km). Los primeros modelos ultra
de la gama Audi A1 se caracterizan por su extraordinaria eficiencia.
El tren de rodaje aporta deportividad y agilidad a los dos modelos compactos. La nueva dirección electromecánica apenas consume energía, y proporciona al conductor la asistencia óptima en cada situación. La servoasistencia se reduce a medida que aumenta la velocidad. El tarado de la suspensión deportiva es más firme, pero con unosAudi-A1-TFSI-ultra_05-960x639 copia
reglajes más confortables que en el modelo anterior. Un dinamismo aún mayor viene de la mano de la suspensión deportiva S line. Nuevo es también el sistema de conducción dinámica Audi drive select: con él, el conductor puede gestionar el rendimiento del motor, el S tronic opcional y los amortiguadores regulables electrónicamente, otro de los nuevos opcionales, en tres modos diferentes, denominados auto, efficiency y dynamic. El diámetro de las llantas abarca de las 15 a las 18 pulgadas. El control electrónico de estabilidad ESC aporta una mayorAudi-RS-Q3_10-960x640 copia precisión y estabilidad a la maniobrabilidad, y al alcanzar el límite de estabilidad, la gestión del par individual para cada rueda reduce la tendencia al subviraje.
El equipamiento de alta tecnología en el ámbito del infotainment es el MMI navigation plus con memoria de gran capacidad y control por voz inteligente. Su monitor se despliega del tablero de instrumentos. Su complemento ideal es el componente denominado AudiAudi-A1-TFSI-ultra_03-960x639
connect con teléfono Audi Bluetooth online incluido, que conecta el automóvil con Internet. El conductor puede utilizar los servicios online de Audi connect, mientras que los acompañantes pueden conectar sus terminales móviles al punto de acceso inalámbrico WLAN. Componentes de alta calidad como el Bose Surround Sound System completan la oferta de infotainment.

 

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