MINI Cooper SE Countryman ALL4

El primer MINI híbrido enchufable llegará a en 2017. Este todoterreno para ciudad y campo ofrece la opción de conducir solo con electricidad .

La conducción del MINI toma una nueva dimensión, prácticamente silenciosa, con una entrega de potencia instantanea y completamente libre de emisiones. NoP90240765_highRes_mini-cooper-s-e-coun solo ofrece gran agilidad en carretera y lejos del asfalto, sino también la posibilidad de conducir de forma completamente eléctrica, lo que genera cero emisiones locales.

El sistema híbrido está hecho con un motor de gasolina de 3 cilindros con tecnología TwinPower Turbo MINI y un motor eléctrico síncrono. Juntos, generan una potencia total de sistema de 224 CV, que permite al coche pasar de 0 a P90240763_highRes_mini-cooper-s-e-coun100 km/h en 6,8 segundos. La potencia del motor de combustión se transmite a las ruedas delanteras mediante un cambio Steptronic de 6 velocidades. El motor eléctrico transmite la potencia a las ruedas traseras mediante una transmisión de una sola velocidad en dos etapas. La interacción controlada de forma inteligente entre los dos centros de potencia crea un sistema eléctrico deP90240780_highRes_mini-cooper-s-e-coun tracción a las cuatro ruedas que optimiza la agilidad y estabilidad en la carretera al tiempo que ofrece una tracción superior sobre la nieve y las superficies sin asfaltar.

En el tráfico diario, el control de conducción inteligente ofrece un excelente rendimiento en conducción híbrida. Al arrancar, solo el motor eléctrico se activa al principio, lo que produce un arranque prácticamente silencioso. Como es típico de los motores eléctricos, todo el par está disponible desde el arranque. Cuando se alcanza una velocidad de conducción de 80 km/h, el motor de combustión se activa P90240759_highRes_mini-cooper-s-e-counde forma suave. El botón eDRIVE permite al conductor continuar conduciendo solo con el motor eléctrico una vez alcanzado este punto si lo prefiere: en el modo MAX eDRIVE alcanza los 125 km/h libre de emisiones locales. La autonomía eléctrica es de 40 kilómetros.

La energía necesaria para ello se almacena en una batería de alto voltaje de ionesP90240771_highRes_mini-cooper-s-e-coun de litio ubicada bajo el asiento trasero. Se puede cargar con un enchufe doméstico convencional o, para mayor entrada de energía, en una “wallbox” o en una estación de recarga pública. Se necesitan entre 2:15 y 3:15 horas para recargarlo. La batería de alta tensión viene con una garantía que dura seis años o 100.000 km.P90240778_highRes_mini-cooper-s-e-coun

Combina un sistema de conducción progresiva con el concepto de espacio versátil y el estilo característico de la marca para la última gama de modelos MINI. El placer de una conducción exclusivamente eléctrica viene con muy pocas limitaciones de espacio en el interior. El volumen del maletero del modelo híbrido es de 405 litros y se puede ampliar a 1.275 litros con los respaldos traseros plegados.P90240755_highRes_mini-cooper-s-e-coun Además, la gama de tapicería estándar es excepcionalmente amplia. El equipamiento de serie incluye un manillar deportivo de tres radios, los modos de conducción MINI para configuración individual del vehículo y el sistema de navegación, que incluye la radio Visual Boost con ordenador de a bordo de 6,5 pulgadas en el panel de instrumentos central y el controlador en la consola central.P90240776_highRes_mini-cooper-s-e-coun

Además de elementos de diseño específicos del modelo, las llantas de aleación ligera de 17 pulgadas con diseño Light Spoke son otra de las características distintivas exclusiva de este modelo. En el interior, los displays específicos para vehículos híbridos y el botón eDRIVE muestran el carácter distintivo del MINI Cooper SE Countryman ALL4.

0 comentarios

Escribe tu comentario

¿Quieres unirte a la conversación?
Agradecemos tu participación.

Deja un comentario