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Don Juan Carlos tomó los mandos del NH90, considerado el helicóptero polivalente más avanzado del mundo, para efectuar tanto el despegue como el aterrizaje de regreso a la base aérea madrileña y únicamente dejó de pilotarlo al llegar al embalse de Valmayor, cerca de San Lorenzo de El Escorial, para una simulación de ejercicio de salvamento con piloto automático.
Así, el aparato se detuvo en el aire a 200 pies sobre el pantano y, al tomar nuevamente altura, el Rey volvió a asumir el control de los mandos para regresar a Cuatro Vientos a una velocidad máxima de 140 nudos y una altura máxima de 4.000 pies.
“Muy buenas manos”
En unas breves declaraciones a los periodistas tras el aterrizaje del NH90, Fernando Hernández Antuña, el piloto de pruebas de Eurocopter que acompañaba al rey, afirmó que don Juan Carlos “realmente pilota muy bien”, a pesar de que, según le ha comentado, hace más de siete meses que no lleva los mandos de un helicóptero, y ha añadido, satisfecho: “Me ha sorprendido qué manos tiene; muy buenas manos”.
El monarca es un experimentado aviador con más de 3.740 horas de vuelo como piloto de helicópteros, la mayor parte aeronaves de Eurocopter.
Eurocopter España prevé entregar en el primer trimestre del año próximo al Ejército de Tierra la primera unidad de este helicóptero de transporte táctico NH90, en cumplimiento del contrato de adquisición de 45 aparatos suscrito por el Gobierno español en 2006, en el marco de uno de los programas de renovación y modernización de las Fuerzas Armadas.
Cuidado que se lo carga y vale un pastón!
¿ Le han hecho antes la prueba de la alcolemia? . Piensan que los demás estamos borrachos para creernos que a este individuo le han puesto en sus manos un helicoptero. Venga ya.