Los usuarios de avión bajaron un 8,4% en junio y los de tren un 3,3%

En total, 109,64 millones de viajeros utilizaron el transporte interurbano en el sexto mes del año, un 3,4% menos, con caídas en todos los tipos de transporte, salvo en el marítimo

República/EP | Madrid Publicada el 09-08-2012

El número de viajeros que optaron por el avión para sus desplazamientos por el interior del país cayó un 8,4% en junio en relación a igual mes de 2011, mientras que los que optaron por el autobús decrecieron un 3,2% y los de tren lo hicieron en un 3,3%, informó este jueves el Instituto Nacional de Estadística (INE). En total, 109,64 millones de viajeros utilizaron el transporte interurbano en el sexto mes del año, un 3,4% menos, con caídas en todos los tipos de transporte, salvo en el marítimo que registró un aumento del 3,9%.

En el caso del tren, la caída en el volumen de pasajeros fue mayor en Larga Distancia (que incluye el AVE), con un descenso del 3,8%, que en Cercanías, con un retroceso del 3,5%, mientras que en Media Distancia subió un 1,1%. La Larga Distancia se redujo un 7,7% en el transporte por autobús.

El transporte público (urbano, interurbano, especial y discrecional) fue utilizado en junio por más de 400 millones de pasajeros, un 3,2% menos que en el mismo mes del año pasado.

El transporte urbano disminuyó un 3,4% en junio y fue utilizado por 243,8 millones de viajeros. En concreto, el transporte metropolitano registró una caída del 2,4%, con descensos en todos los metros excepto en el de Palma, que experimenta una subida del 7,8% y el de Barcelona, que sube un 0,2%.

El transporte urbano por autobús disminuye un 4,1%, con 145,2 millones de usuarios, y tasas negativas en casi todas las comunidades autónomas, excepto Cataluña (+3,9%) y Aragón, que no registró variación. Por contra, el Príncipado de Asturias (-16,2%) y Castilla-La Mancha (-12,1%) presentan las mayores bajadas.

Por su parte, el transporte especial cae un 2,1% en junio, con 46,7 millones de usuarios -dentro de éste, el laboral sube un 3,2% y el escolar un 1,2%-, mientras que el transporte discrecional perdió casi un 2,7% de sus usuarios, hasta casi 16,8 millones.

Duende dice:

10 agosto, 2012 a las 16:30

¿Que esperaban con los recortes? Menos dinero en poder de los usuarios, menos actividad económica y social. Ese es el camino de la “austeridad” a raja tabla preconizada por los “hombres de negro” creando sobre España un negro nubarrón de pobreza. Lo razonable ya experimentado en otras situaciones del ciclo económico es impulsar la producción con recursos frescos en las empresas a través de los créditos adecuados, y en España, conceder a los dueños de casas o apartamentos plazos para pagar las hipotecas. Pero, si por el contrario, hay un ajuste que involucra más paro, indefectiblemente habrá menos actividad económica. Con la reforma laboral se dijo que tendría la virtud de aumentar el empleo; no se ve por ningún lado que eso haya sucedido. Las empresas despiden a los trabajadores o los obligan a trabar más horas pero era falso que esas reformas trajeran más empleo pues es natural que si la situación del mercado nacional flaquea, el camino del empresario únicamente es bajar la nómina. Endiablado círculo de fuego que va quemando toda la articulación del sistema productivo.